Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-3252

Полуприцеп тракторный самосвальный ПСП-3252

с инновационной системой выгрузки

Предназначен для перевозки больших объемов сельскохозяйственных грузов (зеленая масса, силос, сенаж, зерносенаж, зерно) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.

Благодаря вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-3252 может за один рейс перевезти до 52 куб.м. груза. А за счет подпрессовки эта цифра может увеличиться до 63 куб.м.

Инновационная система выгрузки

с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.

Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.

Высота прицепа при выгрузке (с поднятым задним бортом) - не более 4660 мм.

Подрессоренное дышло (в базовой комплектации)

Устройство принимает на себя ударную нагрузку в пользу комфортного передвижения.

Различный материал исполнения кузова

Стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а также полиэтилена низкого давления.

Кузов однообъемный

без перепадов, ступеней и тоннелей.

Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.

Надежная 3-х осная рессорная тележка

с 2-мя подруливающими осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт.

Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.

Усиленный задний борт

с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика с высокой производительностью - 360 тонн/час.

Принципиально новая разборная конструкция кузова

имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.

Перевозка полуприцепа может осуществляться в разобранном виде.

Прочная рама переменного сечения

толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции.

Шнек-перегрузчик (опция)

Используется для быстрой перегрузки зерна.

Диаметр - 426 мм.

Высота перегрузки - 4,7 метров.

Производительность до 360 тонн/час (30 тонн за 5 минут).

Поставляется в комплекте с задним бортом, который легко устанавливается на штатные крепления.

Наличие вертикального вала вдоль шнека-перегрузчика обеспечивает постоянную плавную подачу выгружаемой массы и дает высокую производительность шнека.

Две видеокамеры с системой освещения обеспечивают контроль за наличием выгружаемой массы в кузове.

Складная конструкция позволяет легко перевозить полуприцеп с шнеком-перегрузчиком по дорогам общего пользования.

Унификация и взаимозаменяемость всех деталей и компонентов

В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.

Габаритные размеры:	11100х2500х3900 мм*
Грузоподъемность	32 тонн
Вместимость кузова без подпрессовки	52 куб.м.
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза	+ 11 куб.м. (итого = 63 куб.м.)
Внутренние размеры кузова, не более:
— длинa	8900 мм
— ширинa	2200 мм
— высотa	2200 мм
Глубина кузова	2200 мм
Погрузочная высота	3900 мм
Масса	14500 кг
Высота с поднятым задним бортом	4660 мм
Давление в шинах	0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее	500 мм
Агрегатируется с тракторами класса тяги	4,0 / от 220 л.с.
Сохранность груза	100 %
Полнота разгрузки	100 %
	Размер шин

*Полуприцеп оборудован сигнальными панелями согласно требований п.4.5.1 ГОСТ 12.2.111-2020: «Допускается увеличение габаритной ширины до 4.4 м для машин, перемещение которых по дорогам общего пользования является исключением, при этом машины должны быть оборудованы специальным сигнальным устройством (проблесковым маячком) и (или) сигнальными панелями по ГОСТ 32431, а в руководстве по эксплуатации (инструкции) должны быть приведены габаритные размеры машины и информация о способах их транс-портирования.